Continuando con el trabajo del RX-7 a media escala. Una de las imperfecciones del kit C-West es la línea del molde en el capó. No está destinado a ser decorativo por lo que puedo ver en la foto de la caja del kit, y ninguna pieza debe sentarse en la depresión dentro de la línea del molde.
Aquí está la parte inferior del capó.
solía Hojas de lija de micromallacomenzando con grano 2400 para eliminar la línea del molde y luego con grano 4000 para preparar el acabado para la imprimación.
Las líneas del molde ya no están, pero el halo podría terminar apareciendo al final. No quiero arriesgarme a rellenar una depresión tan baja con masilla y hacer un desastre más grande, así que seguiré adelante para ver si las capas de pintura suavizan el aspecto. Además, el kit viene moldeado con cubiertas de luz, pero también tiene cubiertas transparentes para los faros delanteros situados. Tienes que cortar las cubiertas de luz del cuerpo si quieres usar las cubiertas transparentes. Sí… Conteniendo la respiración todo el tiempo y usando un X-Acto muy afilado, funcionó. ¡Oye!
Aquí está después de la primera capa de imprimación. Creo que el halo de las líneas del molde seguirá apareciendo al final, pero debería ser mínimo.
Quité las luces laterales moldeadas. Hay partes extra claras entre los tres kits, por lo que agregaré estas más como el trato real. Además, estos siempre son tan difíciles de pintar cuando se moldean en su lugar. Usé cinta adhesiva para proteger el área alrededor de las partes que planeaba quitar.
Luego raspé las luces con una cuchilla X-Acto y luego lijé.
Hice un lijado húmedo final con un grano alto para suavizarlo. Cualquier halo solo ayudará con la colocación de las partes finales más adelante, pero es bastante suave.
Las faldas laterales eran un poco más altas de lo que quería, así que las corté. Aquí está la falda original (que se muestra en el otro cuerpo del kit) como recordatorio.
Después de cortar, los pegué al cuerpo. Había huecos ya que no son piezas sólidas, así que rellené con masilla blanca de Squadron Products. Es un buen producto que se adhiere bien y se lija suavemente. Ahora mismo está áspero ya que lo estoy dejando curar antes del lijado final y los retoques.
Lo siguiente fue añadir el alerón trasero del kit de Fujimi a la carrocería del C-West. Habrá espacios mínimos, y dado que planeo pintar el automóvil de negro, debería verse casi sin costuras. Hay una pieza superior que va hacia el ala, pero no se puede rociar dentro de un espacio reducido como ese, por lo que se terminará por separado y se agregará al final.
Una vez que la masilla haya fraguado y haya retocado donde sea necesario, será hora de imprimar nuevamente. Tengo las partes del tren de rodaje imprimadas y listas para el acabado y montaje. Más por venir….
